照例先看外观，新车采用了本田家族化设计，低趴的车头、宽体的姿态、犀利的灯组，看上去就很运动。细节方面股票配资炒股公司，格栅还和两侧大灯相连，车头层次感同样不俗。
侧面无疑是新车最大的看点，双门的设计不用多说，而且它的车顶线条非常流畅，非常符合大众对于跑车的印象。细节方面，新车采用了隐藏式门把手的设计，轮圈尺寸则为235/40 R19，并且造型非常时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4300/1791/1300mm，轴距2576mm，这个数据也和GR 86相近。
尾部倒很有视觉冲击力，贯穿式尾灯不用多说，加上下部黑色的装饰，让整个尾部层次感非常浓郁。另外，新车还有分段式扰流板，下方的后包围也很运动。对了，这一尾部造型和911有异曲同工之妙。
车内则是经典的本田设计了，屏幕尺寸虽不大，具体为9英寸，但比86的科技感强多了。而且新车还有10.2英寸大屏，且支持无线CarPlay。另外，双色的设计，也让车内不会显得过于单调。
动力方面，新车搭载了2.0L阿特金森循环发动机+双电机混动系统，系统最大综合功率200马力。另外，新车还配备了Honda S+Shift模拟换挡系统。至于大家关心的悬架，新车搭载了思域Type R双轴前悬、自适应阻尼系统及加宽轮距，制动系统为前13.8英寸双片盘+蓝色Brembo卡钳、后12.0英寸盘，可以说硬件方面直接拉满了。
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